El mapa de transportes de Budapest muestra todos los medios de transporte en Budapest. Este mapa de transportes de Budapest le permitirá moverse fácilmente con el transporte público de Budapest en Hungría. El mapa de transportes de Budapest es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El transporte público de Budapest está a cargo de la empresa BKV, que gestiona autobuses, trolebuses, tranvías, líneas de ferrocarril de cercanías, el metro, un servicio de barcos, un ferrocarril de ruedas dentadas, un funicular y un telesilla, llamado Libegő, como puede verse en el mapa de transportes de Budapest. La red de tranvías de Budapest es amplia y fiable, a pesar de la deficiente infraestructura de las vías y el envejecimiento de la flota. Las rutas 4 y 6 combinadas forman la línea de tranvía urbano tradicional más concurrida del mundo, con los tranvías de pasajeros más largos del mundo (Siemens Combino de 54 metros de longitud) que circulan a intervalos de 60 a 90 segundos en hora punta y de 3 a 4 minutos en hora valle y suelen estar repletos de gente. Los servicios diurnos funcionan desde las 4:30 hasta las 23:30 cada día. El tráfico nocturno (un servicio nocturno reducido) tiene fama de ser excelente. Hay tres líneas de metro y una cuarta está actualmente en construcción. La línea amarilla, construida en 1896, es una de las líneas de metro más antiguas del mundo, después del metro de Londres construido en 1863.

BKV (Budapesti Közlekedési Zrt.; Budapest Transport Plc. - la abreviatura BKV representa su nombre anterior y actualmente también utilizado Budapesti Közlekedési Vállalat; Compañía de Transportes de Budapest) es la empresa de transporte público unificado de Budapest, creada en 1968. La BKV explota 3 líneas de metro, 5 de HÉV, 32 de tranvía, 15 de trolebús, 207 de autobús y 28 de autobús nocturno, como se indica en el mapa de transportes de Budapest. El titular de la Tarjeta Budapest puede viajar sin restricciones y de forma gratuita dentro de los límites de la ciudad en más de 200 líneas de autobús, 32 de tranvía, 15 de trolebús y 4 de metro, en el ferrocarril de cercanías HÉV y con barcos. También puede hacer un viaje gratuito a las colinas de Buda con el tren de cremallera.

El Centro de Transportes de Budapest (Budapesti Közlekedési Központ, BKK) es responsable de los principales servicios de transporte de Budapest (incluidos el autobús, el tranvía, el metro, el suburbano y el trolebús) en un sistema integrado, como se menciona en el mapa de transportes de Budapest. Utilizando cualquier tipo de transporte, podrá llegar a su destino de forma rápida y cómoda en la ciudad. Aquellos que viajen sin billete o pase válido pueden ser multados por los inspectores. Los inspectores de billetes pueden aparecer de repente en el tablero. Las multas obligatorias son 8.000 HUF en el acto; 16.000 HUF después por cheque postal. En las estaciones de metro, sólo se puede entrar presentando el billete o el pase. Si utiliza regularmente el transporte público, le recomendamos que adquiera un abono mensual o anual. Los estudiantes con una tarjeta de estudiante válida tienen derecho a tarifas reducidas.

El mapa de zonas de Budapest muestra todas las zonas de transporte de Budapest. Este mapa de zonas de Budapest le permitirá conocer los precios del transporte público de Budapest en Hungría. El mapa de zonas de transportes de Budapest es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Las áreas designadas por las señales "La entrada está permitida sólo para los vehículos autorizados" y especificadas por el decreto de estacionamiento donde el estacionamiento y la entrada están estipulados por las condiciones como se muestra en el mapa de la zona de Budapest. Los límites de tiempo indicados en la señal complementaria colocada debajo de la señal de la zona muestran el alcance temporal de las restricciones y los períodos libres para entrar. No hay periodos libres para entrar en las zonas de 12 toneladas: la restricción es válida y aplicable de 0:00 a 24:00. Puede haber señales suplementarias debajo de las señales de 3,5 toneladas y 7,5 toneladas que indiquen los periodos libres para entrar. La señal complementaria "07-18h, 22-05" indica que hay periodos libres para entrar en la zona entre las 5:00 y las 7:00 horas y entre las 18:00 y las 22:00 horas. La señal complementaria "12-17h, 19-10h" indica que hay períodos libres para entrar en la zona entre las 10 y las 12 AM y entre las 17:00 y las 19:00 PM.

Durante los periodos libres para entrar, las restricciones vigentes entre las 0:00 y las 24:00 son válidas en la zona circundante dentro de una zona determinada. En las zonas protegidas no hay periodo libre para entrar, excepto en la zona "Los alrededores de la Basílica de San Esteban", como puede ver en el mapa de zonas de Budapest. Los vehículos que no superan el peso total máximo permitido de 3,5 toneladas pueden entrar en estas zonas entre las 7:00 y las 10:00 horas. El permiso de acceso es comprobado por el grupo de ingeniería BKK que se ocupa específicamente de los permisos de acceso y hace una propuesta de decisión al Ayuntamiento de Budapest. Se comprueba la dirección indicada, el vehículo y el motivo del acceso y, si es necesario, se mantienen conversaciones con los barrios afectados. El grupo de ingeniería puede proponer restricciones de tiempo, designar rutas y especificar el uso de vehículos más pequeños.

Hay 15 zonas restringidas y 11 protegidas en Budapest para mitigar la carga medioambiental, mejorar la calidad de vida de los habitantes de Budapest y proteger áreas con valores excepcionales, como se menciona en el mapa de zonas de Budapest. El sistema de acceso al transporte de mercancías fomenta la armonización de la entrega de mercancías, lo que permite mitigar el tráfico por carretera y reducir la carga atmosférica y acústica. El sistema de acceso de mercancías en Budapest es operado por el Centro BKK para el Transporte de Budapest desde el 1 de enero de 2012 en cumplimiento del Acuerdo de Servicio Público. Las actividades de administración relacionadas con el acceso, las conversaciones mantenidas con los gobiernos locales, el funcionamiento de las señales en las zonas restringidas y el desarrollo continuo del sistema de acceso de mercancías se incluyen en el marco de la operación.