En esta página encontrará el mapa de calles de Budapest para imprimir y descargar en PDF. El mapa de calles de Budapest presenta la red de carreteras, las principales vías, rutas y autopistas de Budapest en Hungría.
El mapa de calles de Budapest muestra toda la red de calles y carreteras principales de Budapest. Este mapa de calles de Budapest le permitirá encontrar sus rutas por las calles de Budapest en Hungría. El mapa de calles de Budapest es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
Anclada en la Plaza de San Gellért, esta vía cada vez más interesante del lado de la ciudad de Buda se está convirtiendo rápidamente en un punto de encuentro de la cultura contemporánea, pero el bulevar Bártók Béla no es ajeno a los personajes creativos: hace aproximadamente un siglo, el recién resucitado café Hadik era un lugar de encuentro habitual para algunos de los mejores escritores de Hungría, y de nuevo hoy se llena con frecuencia de artistas de diversos géneros. Kazinczy utca, como se puede ver en el mapa de calles de Budapest, la mayoría de la gente asocia esta delgada calle del centro de la ciudad con la fiesta, y eso tiene sentido - antes de la llegada del mundialmente famoso pub en ruinas Szimpla Kert de Budapest aquí en 2004, Kazinczy era una calle tranquila más conocida como la ubicación del pub Wichmann (que todavía sirve como un bar de buceo de primera categoría que ocupa el mismo lugar desde hace 30 años). Perpendicular a la contigua Kazinczy, en el barrio judío, la calle Király es otra vía antes anodina que ahora bulle de vida nocturna, en gran parte centrada en la siempre bulliciosa escena gastronómica de Gozsdu Udvar.
La calle Ráday, que se adentra en el distrito IX desde la plaza Kálvin, tal y como aparece en el mapa de calles de Budapest, es muy apreciada por los habitantes de la ciudad por la profusión de restaurantes con encanto, galerías y bares tranquilos que se encuentran en esta calle peatonal. Cuando el fundador del Festival Sziget, Károly Gerendai, decidió poner en marcha un restaurante de alta cocina en 2008, muchos gastrónomos de Budapest consideraron que Ráday era una elección extraña por su ubicación, pero después de que Costes ganara la primera estrella Michelin en Hungría en 2010, el barrio pronto se convirtió en un punto de encuentro culinario; hoy en día los comensales pueden encontrar restaurantes que sirven todo tipo de comida de múltiples continentes. En otro tiempo, la calle Váci del centro de Pest era la versión húngara de Rodeo Drive: durante la época de la belle-époque, las damas de la alta sociedad acudían a ella en busca de la última moda, y era un lugar para ver y ser visto, pero hoy en día, los visitantes llenan esta larga calle peatonal. Aunque Váci perdió algo de atractivo cuando se convirtió en el principal destino de la ciudad para los restaurantes trampa para turistas y las tiendas de souvenirs excesivamente caras, sigue mereciendo la pena pasear entre la plaza Vörösmarty y el Gran Mercado, y algunos lugares del camino siguen siendo notables: Vendetta es popular entre los lugareños por su sabrosa cocina italiana, mientras que la floristería Philanthia, de estilo Art Nouveau, es una reliquia superviviente de la elegancia anterior de Váci.
Budapest ha cambiado el nombre de las calles que rodean el emplazamiento previsto para un importante campus universitario chino en protesta por un proyecto "no deseado" impuesto por el gobierno del primer ministro, Viktor Orbán. Cuatro carteles de calles en el lugar llevan ahora los nombres de Carretera Libre de Hong Kong, Carretera de los Mártires Uigures, Carretera del Dalai Lama y Carretera del Obispo Xie Shiguang, este último en referencia a un sacerdote católico chino perseguido. Anker Koz, como se menciona en el mapa de calles de Budapest, es una pequeña calle entre Király Utca y Deák Ter en el centro de Budapest. Es un lugar popular entre los fotógrafos debido al efecto de la luz sobre los edificios circundantes. Incluso si no eres fotógrafo, es un lugar interesante para visitar y está rodeado de interesantes cafés y bonitas tiendas vintage. En el primer tercio de la larga avenida Andrassy se encuentra la calle Liszt Ferenc Ter y se celebra a Liszt con gran pompa. Si la primera estatua no representa la segunda (principal) le hace un primer homenaje antes de que la universidad de música que lleva su nombre no acabe en el centro de atención. Un pequeño parque sombreado, rodeado de cafés y restaurantes, es muy agradable.
El mapa de carreteras de Budapest muestra toda la red de carreteras y autopistas de Budapest. Este mapa de carreteras de Budapest le permitirá encontrar sus rutas por las carreteras y autopistas de Budapest en Hungría. El mapa de carreteras de Budapest es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
Budapest es la terminal de carreteras más importante de Hungría; la mayoría de las autopistas principales terminan cerca de los límites de la ciudad. El sistema de carreteras de la ciudad está diseñado de forma similar al de París, con varias carreteras de circunvalación y avenidas que irradian desde el centro. La carretera de circunvalación M0 alrededor de Budapest está casi terminada, y sólo falta un tramo en el lado oeste debido a disputas locales. En la actualidad, la circunvalación tiene una longitud de unos 80 kilómetros, y una vez terminada se acercará a los 100 kilómetros de autopista, como puede verse en el mapa de carreteras de Budapest.
El objetivo principal de la estrategia y del decreto es establecer restricciones al transporte de mercancías en todo el territorio de Budapest, haciendo que el tráfico de mercancías en tránsito utilice el anillo motorizado M0, en lugar de las carreteras de la ciudad. Además, también se han designado las carreteras a través de las cuales se puede llegar a las principales zonas industriales y logísticas sin necesidad de un permiso de acceso (en lo sucesivo denominadas "carreteras de tráfico de destino"), como se muestra en el mapa de carreteras de Budapest. Las zonas y los tramos de carretera de tráfico de destino están designados por señales de tráfico. Carretera con tráfico restringido: Las carreteras designadas por el párrafo 14 (1) r) del Código de Circulación (designadas por la señal "Prohibida la entrada de cargas") donde no se permite la entrada de cargas, tractores, tractores agrícolas, vehículos lentos que superen el peso total máximo permitido definido por la señal. El permiso de acceso a las carreteras con tráfico restringido se concede de forma similar al de las zonas con tráfico restringido, sin embargo no es necesario pagar la tasa de entrada.
La red de carreteras de Budapest y los centros industriales y comerciales con gran demanda de entregas no están en consonancia. El sistema de zonas de carga aplicado tuvo en cuenta el funcionamiento de las unidades industriales, logísticas y comerciales construidas en la "zona marrón", debido a la estructura espacial de Budapest, en cumplimiento de las estipulaciones de la Estrategia de Transporte de Mercancías para Budapest. Las rutas de tráfico de destino que no atraviesan zonas residenciales están exentas de restricciones, lo que permite un tráfico de destino libre y sin restricciones entre el límite de la ciudad y la "zona marrón", como se menciona en el mapa de carreteras de Budapest.